其實，淘寶直通車的日限額燒不完，不用過于著急，可以根據(jù)情況來進行調整：

　　為什么淘寶直通車日限額燒不完呢？原因不外乎如下幾點，針對性的解決即可：

　　原因一：計劃權重低

　　計劃權重的高低，直接影響到搜索關鍵詞的排名，權重低，排名就靠后，直通車推廣的寶貝被買家看到的幾率就變低，展現(xiàn)就小，從而有錢花不出去，表現(xiàn)為日限額燒不完！

　　作為新手，如果剛剛接觸直通車推廣，遇到這樣的情況，是很正常的！因為新開的計劃，一般權重超級低，可能大部分關鍵詞的質量分是7分8分，甚至有更低的，比如才6分，

　　當然，6分以下的，直接刪掉即可，包括6分的，也直接不要！

　　直通車推廣新計劃有個養(yǎng)分的過程，前期應該以點擊率為核心，唯質量分是瞻，盡快把質量分做到9分10分，把計劃的權重提高來！計劃權重高了，花錢速度就會變快，就不會再出現(xiàn)直通車日限額燒不完的情況！

　　原因二：計劃權重降低

　　跟第一種情況不一樣，第二種情況，是之前日限額能燒完，甚至提前下線，而現(xiàn)在表現(xiàn)為燒不完了！這種情況，往往說明的是直通車計劃權重比之前降低了！

　　比如日限額是500元，之前每天都可以燒完的，結果昨天只燒了400元，甚至300元都不到！遇到這種情況，還得去分析，是不是因為計劃因為直通車余額不足而導致提前下線了，如果不是的話，才考慮權重下滑的原因！

　　還有，這種情況，得持續(xù)表現(xiàn)2-3天，才可以判斷是直通車計劃權重下降，因為僅憑一天的數(shù)據(jù)，偶然性太大，不足為據(jù)！如果連續(xù)2-3天，每天都這樣子，說明計劃權重真的降低了，需要采取辦法，恢復計劃權重！一般而言，應該提高出價，讓直通車日限額盡量消耗完！

　　哪怕因此而導致扣費變高，也沒有關系，等權重恢復后，可以再通過拖價降低！否則計劃的權重降低，質量分很快就會被波及，很快就會掉，質量分掉了后，直通車日限額就更難消耗完了！

　　還有，遇到這種情況，要去排查創(chuàng)意圖，是不是變了！因為新版直通車，創(chuàng)意圖會隨著主圖的變化而變化！如果是因為你調換了主圖里面的某一張圖片，導致相應的創(chuàng)意圖也變了，而這張圖的點擊率很低，所以日限額就會燒不完！

　　原因三：展現(xiàn)受限

　　很多因素，都能直接影響到直通車的展現(xiàn)！比如關鍵詞的大小，關鍵詞的多少，出價的高低，時間投放的長短，地域的多少…有的類目本身很小眾，關鍵詞也不多，關鍵詞的搜索量也不大，那么，有錢花不出去很正常。

　　能做的是盡量去尋找更適合推廣的產品，多寶貝作戰(zhàn)，彌補單寶貝推廣展現(xiàn)量不足的短板！而出價的高低，投放時間和投放的地域，是可以自己去控制的，在沒有經過大量的數(shù)據(jù)測試之前，不要盲目進行限制！

　　特別是不要想當然的根據(jù)自己的物流發(fā)貨情況來決定投放哪些省份，因為中小賣家訂單量本來就不多，數(shù)據(jù)的偶然性就大，往往真正表現(xiàn)好的省份，還被你屏蔽了！

　　另外，在進行投產優(yōu)化的時候，如果過于追求高投產，有可能導致引流能力降低，因為投產、PPC和展現(xiàn)量，是一種反比關系！點擊扣費并不是越低越好，投產也并不是越高越好，這其中，是有很多的直通車優(yōu)化技巧的！

　　總結一下，遇到直通車日限額燒不完的情況，不必過于擔心，可以分情況處理，根據(jù)不同的情況，找到不同的原因，然后針對性解決！

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